文/ 柳华芳  WeChat:ruinews360

6月6日,六六大顺,工信部正式发放5G运营商牌照,将5G牌照授予中国移动、中国电信、中国联通、中国广电四大运营商,中国通信业正式进入5G时代。

在4G时代,中国互联网全面走向移动互联时代,创造了人类互联网史的移动浪潮,在这一次浪潮中,中国互联网领先世界,中国手机企业强势崛起。

4G时代重塑了我们的资讯内容消费习惯,重塑了我们的人际交流模式,重塑了零售业,重塑了消费支付模式,带来了空前的连接式创新,带来了全社会的效率革命。

4G时代,智能手机全面普及,中国广大农村群众也成为网民,大爷大妈也习惯于了手机娱乐和沟通,客观上拉升了国民阅读量。

  那么,5G时代是什么样子,5G将带来什么呢?

十倍于4G的网速,5G将带来视频内容产业的大爆发,4K内容将真正走向普及,教育、医疗、工业、农业等产业互联网场景将会深度变革,远程协同场景将迎来体验革命。

5G基站更加小巧玲珑,华为5G基站很容易部署,一旦用在工业互联领域,工厂内之间的设备通信将不再需要数据线,将会颠覆性地改变工厂的设备协同模式,并将更有利于灵活工业机器人的大规模普及。同时,跨区域的工厂管理和协同也将更为高效。

在远程协同场景,5G时代将带来极低成本的高清视频对话,异地办公、多地办公的协同式办公将会更加自由和舒适,完全没有沟通障碍。

柳华芳斗胆预测一下,5G时代将会有大量科技互联网公司离开超级城市,走向环境更好的中等城市,高铁+5G等于从灵魂到肉体地改变中国人的时空认知。

智能汽车需要重点说一下。在传统动力汽车的时代,国产汽车一直受制于发动机制造,导致汽车产业的利润被宝马、奔驰、丰田等外国企业拿走,有点像之前的中国手机市场。不过,现在有华为了,高端手机有华为来夺回市场了,华为未来大概率在高端市场打败苹果公司。

幸运的是,电动智能汽车的时代到来了,国产汽车的发动机难题自然消失了,中国新能源领域并不落后于西方。当然,特斯拉在中国办厂需要警惕,国产汽车产业在软件互联层面还做得不太到位,尤其是那些老牌国产品牌。

中美毛衣战越演越烈,美国全力打压中国的科技龙头企业华为,华为在海外业务可能战略收缩。于是,华为在国内市场发力,将做更多的事儿,华为智能汽车解决方案业务Bu成立了,华为不造车,却可以利用ICT技术为国产汽车提供最先进的护航。

5G本身是自动驾驶、无人驾驶的关键技术基础,这方面中国大概率会是世界第一,华为5G技术领先对手两年。而华为软件能力同样超级强大,可以做国产汽车的操作系统等等。

还有一点,是石墨烯电池技术,华为在这方面的技术研究同样是世界领先,一旦石墨烯电池方面大突破,华为将会国产汽车创造弯道超车、抢占高端市场提供最有力的支撑。

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